ماده۵آیین رسیدگی به شکایت در کشتیمصوب ۱۳۸۹ · ماده ۵ از ۱۶
به منظور اجرای دقیق و کامل این آیین نامه که حسب مورد مستلزم آشنایی تخصصی با قوانین و مقررات ملی کار و استانداردهای بین المللی دریایی می باشد، وزارتخانه های تعاون، کار و رفاه اجتماعی و راه و شهرسازی (سازمان بنادر و دریانوردی) نسبت به برنامه ریزی و ارایه آموزش های لازم به کارکنان مربوط دو نهاد یاد شده، اقدام خواهند نمود. قانون الحاق دولت جمهوری اسلامی ایران به مقاوله نامه کار دریایی مصوب سازمان بینالمللی کار ماده ۵ ـ اعمال و اجراء مسؤولیت ها
- هر عضو باید قوانین یا مقررات یا تدابیر دیگری را که به منظور ایفاء تعهدات خود، به موجب این مقاولهنامه در ارتباط با کشتی ها و دریانوردان در حوزه صلاحیت خود، تصویب کرده است، اعمال و اجراء نماید.
- هر عضو باید از طریق ایجاد نظامی برای تضمین رعایت الزامات این مقاولهنامه، از جمله بازرسی های منظم، ارائه گزارش، نظارت و دیگر اقدامات قانونی به موجب قوانین حاکم، به گونهای مؤثر صلاحیت و کنترل خود را بر روی کشتی هایی که حامل پرچم آن کشور هستند، اعمال نماید.
- هر عضو باید تضمین نماید که کشتی های حامل پرچم آن کشور، دارای گواهینامه کار دریایی و اعلامیه موافقت کار دریایی، آنگونه که این مقاولهنامه مقرر کرده است، هستند.
- هر کشتی که این مقاولهنامه درمورد آن قابل اجراء میباشد، ممکن است طبق حقوق بینالملل توسط عضوی بهغیر از دولت صاحب پرچم هنگامی که کشتی مذکوردر یکی از بنادر آن کشور قراردارد، به منظور تعیین مطابقت آن کشتی با الزامات این مقاولهنامه، مورد بازرسی قرار گیرد.
- هر عضو باید به گونهای مؤثر صلاحیت و کنترل خود را بر روی خدمات کاریابی و استخدام دریانوردان، در صورتی که در قلمرو آن کشور قرار داشته باشند، اعمال نماید.
- هر عضو باید از موارد نقض الزامات این مقاوله نامه جلوگیری نماید و طبق حقوق بین الملل مجازات هایی را تعیین نماید، یا به موجب قوانین خود اقداماتی اصلاحی را مقرر نماید که برای ممانعت از چنین موارد نقضی مناسب میباشد.
- هر عضو باید مسؤولیت های خود به موجب این مقاولهنامه را به نحوی انجام دهد که تضمین نماید کشتی های حامل پرچم کشورهایی که این مقاوله نامه را تصویب نکردهاند نسبت به کشتی های حامل پرچم کشورهایی که آن را تصویب کردهاند، رفتار مناسب تری را دریافت نخواهند کرد.